1、多采用35钢和45钢液压油缸主要由液压缸缸筒，缸底，缸盖，活塞杆，活塞，耳环或法兰以及安装底座等组成，活塞杆一般采用35钢和45钢，当液压缸的冲击振动很大时，可使用55钢或40Cr等合金材料。

2、动力机构由油箱高压泵低压控制系统电动机及各种压力阀和方向阀等组成动力液压机液压缸的一般形式是一端开口，一端封闭的厚壁高压容器液压机液压缸的结构一般可分为三部分，即缸底，法兰和中间厚壁圆筒液压机的。

3、因此对于液压缸，尤其是大型液压机的主工作缸，应了解其损坏情况及原因注意正确进行设计，制造与使用小松挖机液压油缸损坏部位及特点是液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧。

4、一般来说拆装液压油缸不会很难，只要自己小心一点就行了，可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦，因为拆装过程不正确其实这都是可以避免的，只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的1拆卸液压油缸前，应使液压回路卸。

5、卸液压油缸之前，应该做好准备首先就是应使液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源。

6、ASB缸有法兰式和脚架式两种安装方式有单齿条双齿两种结构型式可组合成8个系列，每个系列由10种缸径组成10种型号ASB缸由于具有特殊的结构形式特种材质和先进的加工工艺选用高性能进口密封，因此启动压力低，机械效率。

7、你先把法兰安装在缸上，管路对好四个方向点焊牢固之后拆下来再满焊，基本上不会变形，我们是专业生产液压机的，都是这样焊，注意一定先点牢固了 再拆下来焊。

8、注射用液压油缸结构布置，有单液压油缸型和双液压油缸型单液压油缸的工作布置如图1所示从图中可以看到，这种油缸中的活塞杆与螺杆轴心线重合在一条直线上，活塞杆直接推动螺杆在对原料进行塑化时，螺杆既有轴向运动又有。